รายละเอียดสินค้า:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | จีนยี่ห้อ BEIBEN รถบรรทุกหัวลาก 420Hp สำหรับขายในแอฟริกา | Brand name: | GENRON VEHICLE |
---|---|---|---|
วัสดุ: | เหล็ก | ออริจินเพลส: | ประเทศจีน |
ฐานล้อ: | 3450 + 1450 | เครื่องยนต์: | แบรนด์ Weichai |
การปล่อยมลพิษ: | ยูโร 2/3/4 | ยาง: | 12.00R20, ยางเรเดียล |
แรงม้า: | 420 HP | ประเภทการขับขี่: | 6 * 4 8 * 4 |
ขนาด: | 6980X2500X3660 มม | แท็กซี่: | HW70 / HW76 / HW79 |
แสงสูง: | 6X4 รถบรรทุกหัวลาก,รถหัวลากรถบรรทุก Beiben,หัวรถแทรกเตอร์ Beiben 4X2 truk |
2020 ขายร้อน Beiben ใหม่ 4X2 6X4 รถบรรทุกหัวลากราคารถแทรกเตอร์
คำอธิบายของรถแทรกเตอร์ Beiben:
ป้องกันไม่ให้ล้อขับเคลื่อนไม่ทำงานเมื่อขับขี่บนถนนเปียกเช่นหิมะในรถเพื่อให้รถสตาร์ทและเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือเต็มไปด้วยโคลนระบบควบคุมการยึดเกาะถนนจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นและป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่หรือเบี่ยงหางเนื่องจากล้อขับเคลื่อนลื่นไถล
ข้อมูลจำเพาะของรถแทรกเตอร์ Beiben:
เป่ยเบน 6x4 NG80 รถบรรทุกหัวลาก 2642SZ | |
เครื่องยนต์ | WEICHAI WP12.420E32, 420HP, ยูโร 2 |
การกำจัด | 9.726 ล |
การแพร่เชื้อ | 12JS200T, 12 ไปข้างหน้า, ถอยหลัง 2 ครั้ง |
พวงมาลัย | 8098 พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง |
คลัตช์ | GFX430, แผ่นเสียดสีแบบแห้งเดี่ยว, การเร่งด้วยไฮดรอลิก |
ลดน้ำหนัก | 8800 กก |
สูงสุดความเร็ว | 110 กม |
เพลาหน้า | 7Ton เบรกนิวเมติกรองเท้าสองชั้นเพลาพวงมาลัยแบบไม่ขับ |
เพลากลางด้านหลัง | 18Ton, เบรกนิวเมติกรองเท้าสองชั้น, ท่อหล่อแบบเหนียว, พร้อมตัวปรับแรงดันดุม, เพลาขับลดลงสองเท่า |
แท็กซี่ | ห้องโดยสาร V3, เครื่องปรับอากาศภายใน, |
ขอบล้อ / ยาง | ยางเรเดียล 12.00r20 (ยางอะไหล่หนึ่งเส้น) |
ขนาดโดยรวม | 6980 × 2500 × 3660 มม |
ฐานล้อ (มม.) | 3450 + 1450 |
สี | ขาวเหลือง |
ถังน้ำมัน | 400 ล |
ข้อได้เปรียบของรถแทรกเตอร์ Beiben:
ข้อได้เปรียบที่ 1: เพลารถพิเศษของ Beiben ใช้เทคโนโลยี Mercedes-Benz เพลา Mercedes-Benz ขั้นสูงและแม่นยำคุณภาพคงที่แรงบิดในการส่งผ่านขนาดใหญ่ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาที่แข็งแกร่งและทำงานได้อย่างราบรื่นตามมาตรฐาน DIN ของเยอรมันเพลาหน้ารับน้ำหนักได้ 7.5 ตันและเพลาล้อหลังรับน้ำหนักได้ 13 ตันตัวเรือนเพลาขับได้รับการทดสอบโดยหน่วยงานระดับประเทศภายใต้สภาวะของแรงโน้มถ่วง 2.5 เท่าการทดสอบอายุการใช้งานของความเหนื่อยล้าไม่ได้ทำลายติดต่อกันเป็นเวลา 1.17 ล้านครั้งเพลาขับสามารถจับคู่กับการล็อกเฟืองท้ายแบบล้อต่อล้อและระหว่างสะพานและช่วงอัตราส่วนความเร็วของเพลากว้างซึ่งเหมาะสำหรับรถประเภทต่างๆตัวลดหลักและเกียร์ทดรอบล้อทำจากเหล็กอัลลอยด์ 25MoCr4E โดยเฉพาะและตัวเรือนเพลาตัวเรือนส่วนที่แตกต่างกันและที่รองแบริ่งทำจากเหล็กดัดมีการรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ข้อได้เปรียบที่ 2: ใช้ร่วมกับ Weichai เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะปรับเครื่องยนต์ใหม่การส่งและพารามิเตอร์การจับคู่เพลาปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถและลดการใช้เชื้อเพลิง
ข้อได้เปรียบที่ 3: เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงของรถอำนวยความสะดวกในการดัดแปลงรถและเพิ่มเสถียรภาพของรถและความสามารถในการปรับตัวบนท้องถนน Beiben Special Automobile ได้เปิดตัวเฟรมความกว้างคงที่ 860 มม. ระบบกันสะเทือนของ Mercedes-Benz เพลาลดลงสองเท่าและก รถเต็มความยาว 5.2 ถึง 8.1 เมตรซีรีส์แชสซีรถบรรทุกสำหรับงานหนัก
ข้อได้เปรียบที่ 4: ใช้เกียร์พวงมาลัย TAS85 ของอเมริกาพร้อมฟังก์ชั่นช่วยกำลังไฮดรอลิกควบคุมง่ายมุมพวงมาลัยที่แม่นยำแสงที่เหมาะสมและมือหนักและความรู้สึกบนท้องถนนที่ชัดเจน
ข้อดีข้อที่ 5: เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนของ Mercedes-Benz ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีเหล็กกันโคลงและโช้คอัพไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลของ Mercedes-Benz อันเป็นเอกลักษณ์ของ Beiben ซึ่งมีความสามารถในการผ่านได้ดีและรับมือกับความท้าทายที่รุนแรงของสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างใจเย็น .
การใช้งานที่หลากหลาย: รถแทรกเตอร์ 2638 สามารถเชื่อมต่อกับรถกึ่งพ่วงแท็งก์น้ำรถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และรถกึ่งพ่วงดั๊มพ์
การป้องกันการลื่นไถล: เมื่อขับรถบนถนนเปียกและลื่นรถแทรกเตอร์ Beben สามารถป้องกันไม่ให้ล้อขับเคลื่อนไม่ทำงานในการสตาร์ทและเร่งความเร็วรถแทรกเตอร์ยังสามารถให้เสถียรภาพที่สูงขึ้นโดยเฉพาะบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือโคลน
ความยืดหยุ่น: เมื่อลากจูงรถแทรกเตอร์มีความยืดหยุ่นดีกว่า
การทำงานที่เชื่อถือได้: มั่นใจในการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้การขนส่งที่ง่ายและรวดเร็วระหว่างรถแทรกเตอร์และรถกึ่งพ่วง
ความเสถียร: แรงฉุดสามารถถ่ายโอนไปยังรถกึ่งพ่วงได้อย่างราบรื่นและมีผลต่อการบัฟเฟอร์
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ผู้ให้บริการจำนวนมากเป็นรูปแบบการขนส่งทางทะเลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายตราบใดที่น้ำหนักบรรทุกอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ของเครนท่าเรือรถบรรทุกเกือบทั้งหมดสามารถขนส่งด้วยวิธีนี้ได้แน่นอนค่าขนส่งเป็นค่ามัธยฐาน
เกี่ยวกับ Qingdao Genron Inrternatinal Trade Co, .LTD:
ธุรกิจหลักของ Qingdao GENRON International Trade Co. , Ltd. คือการส่งออกรถพ่วงทุกชนิดชิ้นส่วนรถพ่วงและเครื่องเชื่อมด้วยตนเองเครื่องเชื่อมอัตโนมัติสายการผลิตรถพ่วง ฯลฯ เรามีโรงงานของเราเองซึ่งสามารถผลิตได้มากกว่า 15 รถพ่วงต่อปีคุณ Zhao ซีอีโอของเรามีประสบการณ์ด้านการก่อสร้างและรถพ่วงส่งออก 11 ปีเธอได้ไปเยี่ยมชมมากกว่า 22 ประเทศเพื่อตรวจสอบตลาดรถพ่วงเราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมด้วยวิธีที่เร็วที่สุดและในราคาที่ถูกที่สุด
จุดแข็งของ Genron และ บริษัท การค้าอื่น ๆ คือเรามีทีมออกแบบทางเทคนิคมืออาชีพของเราเองหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือการออกแบบของคุณเองเราสามารถไปเยี่ยมคุณเพื่อช่วยคุณตรวจสอบและวิเคราะห์ตลาดและให้บริการพิเศษและถูกต้องแก่คุณออกแบบตามสถานการณ์ในประเทศของคุณเนื่องจากประวัติการเยี่ยมชมต่างประเทศกว่า 11 ปีของเราและประสบการณ์ในธุรกิจส่งออกที่มุ่งเน้นไปที่รถพ่วงและรถบรรทุกเราจึงสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมให้คุณได้ในเวลาอันสั้น
ผู้ติดต่อ: Zoe Gao
โทร: +8618363983168